IN-SENSIBILIDAD HUMANA

2009-06-08T08:13:00.000-07:00

DEBATE PÙBLICO
TRACCIÒN ANIMAL EN BOGOTÀ

El pasado 4 de junio de 2009 de 8:30 a 10:15 de la mañana en las instalaciones de la Universidad Santo Tomás sede central seccional Bogotá, se llevo a cabo el debate sobre tracción animal en Bogotá, la mesa principal conto con la presencia de Marcela Ramírez (presidente de Red de protección animal y ambiental) Constanza Moreno (presidente de la Federación de entidades defensoras de animales en Colombia), Luis Sandoval (presidente de la fundación refugio animal), Jorge Barrera (líder carreteros)y el concejal Roberto Sáenz. Entre el público se destaca la presencia y aportes de Norman Garavito de fundación amigos del planeta y policía ambiental.

El debate se inicio con un video “el caballos al servicio del hombre” para dar introducción al tema, este tuvo una duración de aproximadamente cinco minutos. Luego se comenzó con la sección de preguntas al que cada miembro de la mesa respondió y donde surgieron las siguientes conclusiones y compromisos.
La capacitación de carreteros es urgente para erradicar el maltrato y hacer conocer el decreto 510 del 84, para que lo cumplan.
El manejo de escombros en la ciudad, debido a que estos son depositados en lagunas y humedales aumentando la contaminación
La sustitución laboral de los carreteros
Aumentar operativos y controles, para evidenciar los casos de maltrato, pero el objetivo mayor es que los carreteros cuiden bien a los caballos por su propia voluntad.
Los compromisos que cada integrante adopto son los siguientes:
· Roberto Sáenz: dar a conocer documento “política pública de atención a animales” y hacer contacto con la secretaria de movilidad para poder realizar una reunión con el gremio de carreteros
· Constanza Moreno: evidenciar las zonas donde se presenta maltrato animal para invitar a capacitación a los carreteros y apoyo legislativo
· Jorge Barrera: convocar a los carreteros para llevar a cabo las capacitaciones
· Luis Sandoval: Aumentar sanciones pedagógicas y asociarse con otras entidades protectoras para conseguir mejores resultados con las capacitaciones
· Norman Garavito: reunión con líderes de carreteros y más operativos de control
· Policía Ambiental: apoyar con los controles y operativos
· Marcela Rodríguez: por medio de legislación y normas la sustitución laboral de los carreteros

Izq. Dcha. Marcela Ramírez, Constanza Moreno, Roberto Sáenz,

Luis Sandoval, Jorge Barrera. Fotografía: Maurizio Alì, Junio 4 de 2009

Fotografía: Maurizio Alì, Junio 4 de 2009

2009-05-25T20:17:00.000-07:00

UN DÍA DE TRABAJO
CON DOS MUJERES CARRETERAS
(crónica fotografíca)

Este acompañamiento se realizo a dos recicladotas Marlen y Doris, que manejan vehiculo de tracción animal (caballo caramelo)
Lugar: Inicio Calle 60 sur N°18 k -41/13 – Final: Diagonal 51ª 39 s
Fecha: 20 de mayo de 2009
Hora: 8:00 a.m. – 3 p.m.
Actividad: Desocupar una terraza llena de basura y chatarra
Realizado por: Maritza Méndez

Lugar de encuentro
Hora: 8:00 a.m.
http://www.hospitalmeissen.gov.co

Marlen carretera

comenzó el recorrido

comienza la entrevista

primera parada

Caramelo

En espera del primer trabajito

Carnet de Caramelo

Tarjeta de propiedad

Licencia de Coducción de Marlen Cadena

documento de asociación de carreteros

Papeles de vehiculo de tracción animal

2009-05-25T13:49:00.000-07:00

Lugar de trabajo de hoy

Panorama de la terraza

Doris (saco azul) compañera de Marlen

Comenzó el trabajo

A sacar cosas

No es basura sirve

un ayudante

2009-05-25T13:36:00.000-07:00

pesa poquito toca Entre dos

Queda poquita basura

Basura para el primer Cargamento

Primer Cargamento

Listo para el
Segundo cargamento

Se comienza a sentir el cansancio

levantar un poco la pata

2009-05-25T12:59:00.000-07:00

Un colega

chatarra

la ganancia

Material que sirve para vender

Mugre para bajo

Marlen aplastando jaula

reguero en el suelo

identificación

2009-05-25T09:08:00.000-07:00

ya quedan pocas cosas

Segundo Cargamento

Y este toca llevarlo

Arriba

Dueña aterrada de tanta cosa

Doris amarrando para que no se caiga

comida después del duro trabajo

ENCUESTA

2009-05-13T11:21:00.000-07:00

ENCUESTA

A continuación se dará a conocer los resultados de la encuesta realizada por la Secretaria de Transito y Transporte (STT) entre 2001-2004(información obtenida del informe presentado por el representante David Luna)

ENCUESTA STT 2001-2004

2104 vehículos de tracción animal censados por la STT
1692 Hombres (80.42%)
412 Mujeres (19.58%)
Promedio 6 personas por familia
18000 familias dependen de la actividad
3500 4000 vehículos de tracción en Bogotá

ACTIVIDADES CARACTERISTICAS DE LOS CARRETEROS:

- acarreos
- alimentos
- guacales
- escombros
- reciclaje, residuos sólidos

REGLAMENTO PARA VEHICULOS DE TRACCIÓN ANIMAL

2009-05-10T17:29:00.000-07:00

CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS

DE TRACCIÓN ANIMAL

La secretaria de transito y transporte realizó un reglamento, para la circulación de vehículos de tracción animal, en este documento se muestran nueve aspectos que se deben cumplir para que el caballo pueda estar en las calles de la ciudad.

CONDICIONES DEL ANIMAL DE TIRO:

· El caballo que puede ser utilizado para tracción animal, debe tener una como mínimo de edad 3 años y máximo 10.
· No pueden realizar trabajos los animales que padezcan desnutrición, daños físicos, malformaciones, vejez.
· Las yeguas en estado de preñes y/o que estén en crianza no podrán realizar trabajo alguno

DOCUMENTO QUE DEBE PORTAR EL CONDUCTOR DE VEHICULO DE TRACCIÓN ANIMAL:

· Certificado expedido por asociaciones sin ánimo de lucro, protectoras de animales, determinando detalladamente el estado físico del animal y notificando si es apto para esta labor.

Este certificado tiene validez por un año.
· Licencia de transito
· Licencia de construcción

REQUISITOS DEL CONDUCTOR Y EL ACOMPAÑANTE:

· Los conductores de vehículos de tracción animal, deben portar la licencia de conducción que obtendrá luego de un examen, donde demuestren el conocimiento básicos de las normas y señales de transito.

· El conductor de vehículos de tracción animal debe conocer todos los diez aspectos nombrados en este artículo a su vez el trato y manejo de los semovientes, este documento se acreditara mediante pruebas escritas que se desarrollará en las asociaciones sin ánimo de lucro protectoras de animales.

EQUIPOS DE PREVENCIÓN Y SEGURIDAD

Los vehículos no podrán transitar en la ciudad sin portar el siguiente equipo:

1. Un gato con capacidad para elevar el vehiculo cargado.
2. una cruceta para desmontar las ruedas
3. Dos señales de carretera en forma de triangulo en material reflectivo
4. Botiquín para primeros auxilios
5. mínimo dos tacos para bloquear el vehiculo
6. caja de herramientas básicas
7. llanta de repuesta
8. linterna.

PLACA Y CHALECO:

Todo vehiculo de tracción animal deberá llevar placa reflectivo. Ubicado en el extremo trasero como ubicación a su vez el conductor y el acompañante deben portar un chaleco reflectivo marcado con las placas del vehiculo que conduce.

EQUIPOS DE PROTECCIÓN ANIMAL:

· Carpa
· Paila y balde

LOS APEROS (monturas, arneses)

· Se deben utilizar los siguientes elementos para los animales de tiro:

1. Frontanela:

2. ante oreja: una pareja de piezas fijadas a la cabezada que se utilizan para que el caballo no pueda ver más que lo que ocurre delante.

3. muserola: correa de la brida que da vuelta al hocico del caballo por encima de la nariz y sirve para asegurar la posición del bocado. Parte de la cabezada que rodea el hocico del caballo y que consiste de una banda de cuero sujeta a un montante independiente.

4. quijera: Cada una de las correas de la cabezada del caballo que van de la frontalera a la muserola.

5. ahogadero: correa de la brida que pasa por debajo del cuello.

6. riendas: tira de cuero con la que se sostiene y guía al caballo.

7. colleras: correa de martingala que pasa alrededor del cuello del caballo

8. sillón: pieza de cuero, madera y hierro, con sus accesorios (estriberas, estribos, cincha, cubresilla, etc) que se adapta al caballo para sentarse cómodamente, guiarlo y mandarlo.

9. media gamarra: Correa de las guarniciones del caballo que va desde la muserola al pretal.

10. tiro: El tiro o tiente es la parte que une el arnés del caballo al carruaje

11. horcate: Arco en forma de herradura que se pone al cuello de las caballerías y al cual se sujetan las correas del tiro.

12. lomera: Correa que, acomodada en el lomo de la caballería, mantiene las demás piezas de la guarnición. Piel o tela que forma el lomo del libro encuadernado en media pasta.

13. Caballete: Pieza de acero en donde se coloca la guía de la retranca

14. grupera:

15. retranca: Correa ancha que rodea las ancas de las caballerías y ayuda a frenar el carro o lo hace retroceder

16. correa: que forma parte de la cabeza de la brida, se abrocha bajo la gargantea del caballo que forma parte de la cabezada de la brida, se abricha bajo la garganta del caballo para evitar que la brida de deslice sobre la cabeza

17. barriguera: La barriguera es la parte de abajo del sillín, está acolchada para evitar hacerle daños al caballo, ahí se cincha

18. El equino debe tener herradura

Todos los anteriores elementos deben estar creados con materiales suaves y actos para equinos.

En el reglamento realizado por la secretaria de transito y transporte solo nombra los aperos pero no los define, por lo tanto lo hemos definido aunque algunos de los términos no se encuentran.

imagenes y definiciones tomadas de:
http://imagenes.mailxmail.com/cursos/imagenes/6305_6_3.jpg
http://www.caballus.es/Grafics
http://www.caballosminiatura.com/images/img_boletin
http://www.euskalhorse.net/hipica/archfiles/glosario/b.php
http://cherolua.blogspot.com/2009/02/enganche-en-la-competicion-competicion.html

PICO Y PLACA:

Miércoles y viernes: 1 y 2
Lunes y miércoles: 3 y 4
Lunes y jueves: 5 y 6
Martes y jueves: 7 y 8
Martes y viernes: 9 y 0

Horarios de restricción:

6:00 a 9:00 a.m.
4:00 a 7:00 p.m.

VÍAS PROHIBIDAS PARA TRANSITAR:

· De lunes a viernes de 6:00 a.m. – 9:00 a.m. y de 4:00 p.m.-7:00pm los vehículos de tracción animal no podrán transitar por las siguientes vías de la ciudad por motivo de congestiones y seguridad vial:

TRACCIÓN ANIMAL EN BOGOTÁ

2009-05-01T20:05:00.000-07:00

TRACCIÓN ANIMAL EN BOGOTÁ

En Bogotá los vehículos de tracción animal recorren la ciudad en diferentes horas y calles donde comparten las diferentes vías con toda clase de automotores, no solo expendiéndose a peligros, sino complicando más los problemas de movilidad de la ciudad.

Los capitalinos, la gran mayoría, no comprenden porqué se permite bajo la mirada complaciente de transeúntes, conductores, autoridades entre otros el maltrato a que son sometidos los caballos, cargando exceso de material, corriendo varios kilómetros, recibiendo golpes que les proporcionan sus dueños.

Según “la Secretaría de Tránsito y Trasporte hay en Bogotá 3.509 zorreros, de los cuales más del 40% aún no han legalizado su placa de acuerdo al reglamento impuesto desde el año 2003. Se calcula que en la capital el sustento de unas 18 mil personas depende del esta labor y el reciclaje"

publicó la revista papiro en su página de Internet mientras la Secretaria de Transito y transporte (STT) realizo una encuesta realizada entre 2001-2004 determino que existían 2104 vehículos de tracción animal censados por el STT. Otro estimado según Luís Sandoval, presidente del Refugio Animal, “en Bogotá existen entre 10.000 y 12.000 caballos, y 9.000 familias que viven de este trabajo”

Al observar esta problemática y como principal argumento el maltrato a equinos, se han realizado actos a través de la vía legal para eliminar la tracción animal en Bogotá entre estos actos se encuentra “el ciudadano José William Espinoza Sánchez instauró una demanda de inconstitucionalidad contra el articulo 98 de la mencionada Ley, aduciendo que la disposición acusada es violatoria de los artículos 16, 25, 26, 53 y 58 de la Constitución Política” la cual fue declarada exequible.

La presentación de dos proyectos de ley para eliminar la tracción animal en Bogotá (12 de marzo de 2004, abril de 2009) el primero fue rechazado y el segundo se encuentra en debate, a esto se le suma una carta al alcalde Samuel Moreno para que tome la decisión, de eliminar los vehículos de tracción animal y el primer foro nacional contra el maltrato animal

Pero todos actos son en vano por qué la problemática no se soluciona, se debe tener en cuenta que los vehículos de tracción animal no solo tienen con si la problemática del maltrato al equino, también hay una problemática social que se debe solucionar primero para erradicar la tracción animal en Bogotá, pero mientras se les busca solución a estas problemáticas, los 12.000 caballos siguen sufriendo en la ciudad.

Recorriendo la ciudad

Tomada por: Maritza Mendez

ENTREVISTA CON LUIS SANDOVAL

2009-04-30T15:07:00.000-07:00

REFUGIO ANIMAL

A continuación entrevista con el veterinario Luís Sandoval, y presidente de la fundación Refugio Animal en Bogotá

MARITZA: ¿Cuál es la misión de la fundación?

LUIS: Nosotros como fundación de refugio animal llevamos trabajando
8 años aproximadamente con el caballo carretero. Es muy importante saber la misión es trabajar por el bienestar de los equinos carreteros en Bogotá esa es nuestra misión, nosotros como fundación no trabajamos con otras especies, únicamente con el caballo carretero en Bogotá somos muy específicos en esa parte.

MARITZA: ¿Cuáles son los objetivos como fundación?

LUIS: Que mientras exista el problema de tracción animal, mientras el caballo este transitando en las calles de Bogotá, por lo menos hacer algo, por que hay mucha gente que tiene la posición critica radical, pero no se hace nada, hay una pelea entre el gobierno Distrital, secretaria de salud, secretaria de movilidad, el carretero, la comunidad y definitivamente el caballo queda en la mitad, ósea que no estamos solucionando nada el caballo esta sufriendo. Nosotros no somos partidarios tampoco que el caballo este trabajando en Bogotá, por que Bogotá se extendió yo le digo es una selva de cemento para un pobre animal de esto, pero mientras exista el problema alguien tiene que hacer algo, no podemos todos dedicarnos a criticar al carretero y a criticar el manejo, sin dar solución es muy fácil criticar y no dar una solución, la posición de la fundación refugio animal es que mientras existan los caballos carreteros en Bogotá brindarles un apoyo al caballo esa es nuestra misión.

MARITZA: ¿Y como se logra estos objetivos?

LUIS: Para llegar a brindarle un apoyo al caballo hemos pasado varios frentes, primero trabajando con el animal como tal, nosotros tenemos una clínica, solo para caballos carreteros esta ubicada en el sur de Bogotá en el barrio Marco Fidel Suárez, en esta clínica atendemos todos los casos que llegan heridas, cojeras, cólicos todo lo que involucra en patologías al caballo carretero, esa parte que es la clínica, atención médica hospitalización, otra parte que trabajamos es la capacitación de los propietarios que es muy importante, mientras este el problema hay que capacitarlos, nuestro modelo educativo con ellos es recoger todo el conocimiento popular, que tienen ellos conocimiento común que ha sido heredado de sus ancestros, por que nosotros estamos hablando de 100 años con los carreteros en Bogotá o más, entonces eso se vienen heredando de persona a persona, entonces es retomar todo el conocimiento que ellos tienen, por que todo no es malo, me gusta aclarar esto, gran parte de los carreteros maltrata a los caballos, no por que los quiera maltratar sino por desconocimientos de las cosas, nosotros los profesionales si nos sentamos frente a un escritorio, a criticar, no hacemos nada toca salir a campo, donde ellos congregan los animales, y decirles su caballo se trata de esta y esta forma, esa es la forma mientras el caballo este en la ciudad de nosotros el grupo de médicos veterinarios es lo que hacemos.

Otra parte que trabajamos nosotros son con niños, con hijos de carreteros, hacemos como talleres, donde los incentivamos para que ellos quieran a los animales, los respeten, no para volverlos carreteros, ellos no deben trabajar, no es como cierta gente piensa que por que son hijos de carreteros y nosotros les enseñamos ciertas cosas, les ponemos a dibujar animales, es para que ellos aprendan a respetar a los animales, no solo al caballos sino a todos los animales y ellos pueden ser un medio de comunicación hacia sus padres, ellos pueden en determinado momento decirles a sus padres, papá no le pegue al caballo que el también siente, es un avance muy grande por que estamos arrancando desde la base y están pensando en futuro ellos mismos dicen no trabajar un caballo es maltratarlo, hay seria una forma de cortar con el carretero hacia el futuro.

MARITZA: ¿Qué ocurre con las personas que se capacitan?

LUIS: Estas personas que se capacitan los adultos son multiplicadoras del conocimiento, por que nosotros quisiéramos tener una infraestructura muy grande, personas para todo este trabajo pero no la tenemos no hay dinero, hay muy poco apoyo, actualmente la única que nos esta ayudando es WSPA
(Sociedad Mundial para la protección animal). Capacitamos 15 o 20 personas, y ellos multiplican es extensivo. Un ejemplo enseñamos a herrar, con las herraduras adecuadas, y cuando ellos ven a un compañero poniendo la herradura mal, le dicen no esto se hace así.

MARITZA: ¿Cuál cree que son los factores que no permiten que la tracción
animal en Bogotá se elimine?

LUIS: La problemática va mucho más haya, se tiene un censo calculado por que ni siquiera la alcaldía mayor de Bogotá a sido capaz de decir, de coger a una fundación como nosotros, haga un censo y nosotros hacemos un censo de equinos, pero eso vale plata hay que movilizar gente, encuestas, pero se tiene un estimado entre 10.000 y 12.000 caballos en Bogotá, otro estimado es de 9.000 familias que viven de esto, el problema es que va hacer el gobierno distrital cuando salga de todo esta gente, todos sabemos que Bogotá se esta llenando de desplazados, no hay empleo, los índices de desempleo son más altos, ellos entre todo tienen su empleo y es una comunidad más o menos organizados. Si se elimina la tracción animal que impacto social traería esto.

Luis Sandoval -Presidente del refugio animal

COLECTIVO ANDALUZ CONTRA EL MALTRATO ANIMAL

2009-04-28T14:09:00.001-07:00

UNIDOS POR LA CAUSA

Colectivo andaluz contra el maltrato animal es un ONG, que trabaja por eliminar el maltrato animal, esta ubicada en Andaluz España, y ha trabajo en varias oportunidades, con equinos, ha podido rescatar a caballos que están en peligro y que son maltratados por su propietarios.

El gerente general Antonio Moreno compartió la experiencia en dos casos específicos el primero de ellos se realizo en la localidad de Colmenar en Málaga, la ONG decomiso 21 caballos, por tener evidencia de maltrato, y están espera del juicio de propietario de los equinos. (Las imágenes anteriormente publicadas son propiedad de colectivo andaluz contra maltrato animal)

El segundo caso según Álvaro Moreno “estos caballos son trackners, los decomisamos en medina sidonia, Cádiz, son propiedad de una súbdita británica que vino a España huyendo de la justicia inglesa, donde la condenaron por maltrato a caballos también. Como el caso anterior, también estamos a la espera de juicio”.

En Colombia ocurre un maltrato animal igual o peor a este, el esfuerzo físico que son sometidos muchos equinos, dedicado a cargar en su lomo una carretilla con mucho peso (tracción animal) deben recorrer una gran extensión de tierra exponiéndose a muchos peligros debido a que comparte la vía con carros, llevan sobre peso, su alimentación no es la mejor, y su propietario lo maltrata para alcanzar velocidades altas, se exponen al sol y al agua con una jornada larga de trabajo sin poder comer, ni descansar. Su pelaje es descuidado sus herraduras dañadas.

Este es un panorama que se observa diariamente en la ciudad, y aunque varias personas como ONGS, representantes a la cámara entre otros realicen diversos actos, esto no ha traído una solución definitiva y el maltrato sigue diariamente.

RECICLAJE

2009-04-26T11:50:00.001-07:00

ZORREROS O ZORRILLOS

En el barrio Barrancas (151 con octava) al norte de Bogotá, se encuentran varios puntos de reciclaje y chatarrería donde se existen toda clase de materiales para reciclaje, cartón, plástico, archivo entre otros.

Los zorreros visitan este punto a las 9 de la mañana, dejan el material allí y se marchan, pero los bodegueros tienen muchos inconvenientes respecto a la compra de material a los conductores del vehiculo de tracción animal (zorreros) debido a que, de todo el material existente en la carretilla, los zorreros escogen lo que se queda en la bodega y lo que no se puede vender lo dejan votado en mitad de la vía, cuando el bodeguero le pide que lo recoja, el zorrero responde de mala manera, utilizando groserías, y sin embargo no recoge el desperdicio, esto trae problemas al dueño de la bodega por que luego los vecinos le piden que recoja el mugre, por esta razón algunos bodegueros prefieren trabajar con zorrillos, personas que reciclan, pero que llevan la carretilla a su espalda.

Una de las principales inconvenientes de trabajar con zorrillos (persona que utiliza carretilla a su espalda) y no con zorreros (persona que lleva su carretilla jalada por un caballo) es que los zorrillos no llevan materiales que son mas costosos, como el cobre que cuesta $ 8000 por kilo, y que un zorrillo lleva material pero no tan abundante como el zorrero, que en un solo zorrado cuesta aproximadamente $80.000.

Nombre de la Foto: bodega de reciclaje
Tomada por: Maritza Méndez

CUIDADO DE CABALLOS

2009-04-24T22:26:00.000-07:00

LOS CABALLOS CUIDADOS

Los caballos son animales cuadrúpedos, mamíferos que habitan en la ciudad, en diferentes condiciones de vida, muchos de estos animales son utilizados para transportar cargamento, esto se denomina “tracción animal “,la cual se compone de una carretilla, el caballo que jala esta y una persona que guía al caballo.

En diversos casos los equinos utilizados para la tracción animal se observan cansados, desnutridos, y maltratados.

La mayoría de personas desconocen los cuidados del caballo y el proceso que se debe tener para que el caballo tenga buena calidad de vida, por esta razón entrevistamos a Jorge Luís Agudelo, cuidador y consejero de caballos.

“Los caballos son animales que toca cuidarlos y tener un ritmo de vida importante, para su cuidado hay que tener en cuenta que aunque el cuerpo del caballo se compone de 57 partes, las más importantes internamente es el corazón, y exteriormente las patas y las manos debido a que es la forma de sostenerse.

Otros cuidados que se debe tener es alimentarles 3 veces al día, personalmente yo les doy de comida zanahoria, avena, salvado, sal, me lasa. Además de esto yo los rasqueteo todos los días, es decir los cepillo para quitarles el heno, que es la paja que se encuentra en las pesebreras donde ellos están, algo que toca estar muy pendientes es estar les cambiando el agua, y la comida, por ejemplo si le doy zanahoria por la mañana y en la tarde se le vuelve a dar comida y todavía tiene alimento del desayuno toca quitárselo, al igual que el agua cambiarlas continuamente por que el agua estancada les produce cólico, y este puede llegar a matar al caballo”

Los caballos sufren muchos por la herraduras en la mayoría de casos es por que no se ponen adecuadamente o no se cambian continuamente, según Jorge “la herradura se pone, teniendo cuidado que no vaya a tocar la madre que es como especie de nervio que tiene el caballo, simplemente se debe poner en el casco, y la herradura se debe cambiar cada 20 días si el caballo permanece en movimiento continuo, si el caballo es pasivo y no se mueve casi, puede durar hasta 3 o 4 meses, en el momento de poner la herradura se amarra, pero no se debe anestesiar al caballo “

¿En el caso de los animales de tracción animal, que se debe tener en cuenta para que los caballos no sean maltratados?

“Los equinos pueden andar todo el día pero muy suave, y teniendo espacio de recesos, para que descanse y coman, muchas veces los caballos descansan sentándose pero también quietos sobre sus cuatro patas, a esto hay que agregarle que un caballo pequeño puede sostener 200 kilos y uno grande 450 kilos, dependiendo en las condiciones que este y pues que un caballo se puede entrenar teniendo una rutina diaria, de aproximadamente 20 minutos diarios, durante 6 meses donde se le enseña al caballo que tiene que hacer, pero no se debe esforzar, si van a recorrer la ciudad a que tener mucho cuidado por que terreno anda debido a que si un caballo, se cae en un hueco, se des cadera, se parte una pata, es mejor sacrificarlo por que un caballo con estas lesiones no se recupera y si sufre mucho ”

En la visita a estos caballos se obtuvo mucha información pero también datos curiosos un caballo esta bien si el equino esta alegre, es decir que presta atención a cualquier ruido anda con la cabeza arriba, por que si el caballo permanece con la cabeza en el suelo es que no le dan comida, además hay un caballo que tiene tan solo dos años y juega con una pelota este juego consiste en mover la pelota y subir su cabeza y relincha.

EL VIDEO QUE ACONTINUACIÓN SE PUBLICA ES COMO SE RASQUETEA UN CABALLO: